I byen er det sjelden én stor fare. Det er mange små samtidig. Derfor er bykjøring med motorsykkel krevende både i teorien og i praksis. Fotgjengere, syklister, kryss, busslommer, parkerte biler og dører gjør at du hele tiden må være et steg foran.

Den beste bystrategien er rolig tempo, tidlig observasjon og tydelige valg. Da får du større kapasitet til å håndtere de små overraskelsene som ofte oppstår tett på deg.

Det du bør forstå

  • Hold farten lav nok til at du kan lese flere risikoer samtidig.
  • Se etter dører, fotgjengere og kjøretøy som skal skifte retning.
  • Velg plassering som gir oversikt og gjør deg lettere å oppdage.
  • Vær ekstra tydelig i kryss, feltvalg og filskifter.

Bysituasjoner du må mestre

SituasjonHva du bør tenke påHvorfor det betyr noe
Parkerte bilerHold avstand og se etter tegn til åpning av dørerDørslag og plutselige bevegelser er klassiske byfarer
FotgjengerfeltVær klar til å redusere eller stoppe tidligMyke trafikanter krever store marginer
Busser og varebilerTenk blindsoner og skjult siktStore kjøretøy dekker både deg og andre
Tette kryssTa én konflikt av gangen og behold roenMange samtidige signaler skaper lett feilvurdering

Vanlige feil

  • Å beholde for mye flyt når miljøet krever mer kontroll.
  • Å stirre for nær sykkelen og dermed miste oversikten over sidefarer.
  • Å plassere seg slik at dører eller myke trafikanter kommer for tett på.
  • Å tro at lav fart alene er nok uten god observasjon.

Slik øver du smart på dette temaet

  1. Knyt denne artikkelen til motorsykkel i kryss og kollektivfelt og filvalg med motorsykkel .
  2. Repeter synlighet i trafikken og vikeplikt med motorsykkel .
  3. Se på byscenarier og øv på å peke ut de tre viktigste risikoene før du velger svar.
  4. Spør deg alltid om tempoet ditt gir deg tid til å stoppe eller flytte deg hvis noe skjer tett på.

Relaterte guider

Bykjøring blir tryggere når du aksepterer at framdriften må være roligere enn på åpen vei. Den ekstra roen gir deg tid til å oppdage det som ellers kommer for tett og for fort.