Sikring av skadested etter MC-ulykke
Sikring av skadested er en gjenganger i teoriprøven til Statens vegvesen. Sensoren forventer at du kan beskrive trygg plassering, varsling og førstehjelp i riktig rekkefølge. En strukturert metode gjør at du gir presise svar under tidspress.
Rekkefølgen som gir poeng
| Steg | Hvorfor det er kritisk | Detalj du må forklare |
|---|---|---|
| Sikre området | Beskytter deg og andre mot sekundærulykker | Plasser motorsykkelen i sikker sone, slå av tenning og sett ut varseltrekant |
| Varsle | Rask respons fra nødetater | Ring 113, gi kort situasjonsrapport og oppgi GPS-posisjon om mulig |
| Gi førstehjelp | Stabiliser skadde før hjelp kommer | Luftveier, sirkulasjon og varme prioriteres etter ABC-prinsippet |
Koble svarene dine til Førstehjelp og opptreden ved ulykker for å vise at du mestrer ABC-metodikken.
Plassering og sikring
- Stans i trygg sone og sett på nødblink hvis motorsykkelen har det.
- Marker fare med varseltrekant 150 meter bak i høy fart, kortere i tettsted.
- Bruk refleksvest fra nødsettet og diriger trafikk kun hvis det er trygt.
- Slå av tenning og koble fra batteri ved gnistfare.
Se også Brannslukking ved MC-ulykke for håndtering av røyk og drivstofflekkasjer.
Varsling og kommunikasjon
| Opplysning | Eksempel | Sensor ser etter |
|---|---|---|
| Sted | «E6 nord for Gardermoen, ved avkjøring 61» | At du kan bruke referansepunkter |
| Omfang | «En motorsykkel og en bil, fører er bevisst men klager over smerter» | Klar status på antall skadde |
| Tiltak | «Skadested er sikret med trekant og jeg overvåker luftveier» | Rolig framstilling av egne grep |
Bruk Android-appen til å loggføre nye scenarioer, og synk med iPhone-appen for repetisjon av nøkkelbegreper.
Førstehjelp i praksis
- Følg ABC: Airway, Breathing, Circulation.
- Løft visir forsiktig, men ikke fjern hjelm uten støtteperson; se Fjerning av hjelm ved ulykke for nøkkelgrep.
- Stans større blødninger med trykkbandasje fra nødpakke.
- Sørg for varme ved bruk av pledd eller jakke.
- Forebygg hypotermi med lagvis isolasjon; se Nedkjøling og hypotermi ved MC-ulykke.
Sjekkliste for teoriprøven
| Tema | Typisk spørsmål | Ditt svar |
|---|---|---|
| Varseltrekant | «Hvor langt fra ulykken plasserer du trekanten på motorvei?» | «Rundt 150 meter og godt synlig før bakketopp» |
| Elektriske kjøretøy | «Hva gjør du med høyspenningssykkel?» | «Ikke rør oransje kabler, vent på fagpersonell» |
| Trafikkstyring | «Hvordan leder du trafikk forbi?» | «Stå godt ute i veikanten og bruk tydelige håndsignaler» |
Når du svarer, vis til Defensiv kjøring for å forklare hvorfor du prioriterer egne sikkerhetsmarginer.
Mikrotrening mellom øktene
- Lag flashkort med tre nøkkelord: sikre, varsle, hjelpe.
- Bruk toalettpauser som mikrosesjoner: presenter høyt for deg selv hvordan du overvåker luftveier.
- Analyser tidligere ulykker i Statens vegvesen sin rapportbase og noter læringspunkter.
Når flere kjøretøy er involvert
| Scenario | Risikovurdering | Tiltak |
|---|---|---|
| MC og tungbil | Stor blindsone, fare for rullende last | Plasser trekant lenger bak og varsle om mulig dieselsøl |
| MC og flere biler | Risiko for kjedereaksjon | Del opp skadestedet, be medtrafikanter sikre bakre ende |
| MC alene i kurve | Skjult sikt for påfølgende trafikk | Send medpassasjer til bakketopp for å stoppe trafikk |
Kombiner denne artikkelen med Batteribrann på elektrisk motorsykkel for full oversikt over spesialrisiko.
Oppfølging etter hendelsen
- Noter tidspunkter og tiltak i kort form for senere rapportering.
- Varsle Vegtrafikksentralen via 175 hvis veibanen er blokkert.
- Meld fra til forsikringsselskapet, og dokumenter bilder dersom det er trygt.
- Evaluer hendelsen i kjøredagboken din; se Kjøredagbok og refleksjon for struktur.
Når du repeterer dette mønsteret, kan du forklare sensor hvorfor sikring av skadested alltid er førsteprioritet. Det gir ro i stressede situasjoner og viser at du tenker helhetlig rundt sikkerhet, varsling og førstehjelp.