En trillestart (bump start) kan redde turen ved svakt batteri eller feil på startmotor, forutsatt at drivstoff, tenning og sikkerhetsbrytere fungerer. Metoden krever riktig gir, fart og jevn clutchslipp.
Forutsetninger
| Punkt | Sjekk |
|---|---|
| Drivstoff/kran | Nok bensin, åpen kran der relevant |
| Tenning | Tenning PÅ, drep-bryter KJØR |
| Sikkerhet | Nøytral eller clutch inne, støtte oppe |
| Underlag | Fast, rett strekke uten hindringer |
Se Sikkerhetssjekk (MC) for grunnleggende kontroller.
Trinnvis metode
- Velg 2. gir
- Tenningslåsen PÅ, drep-bryter i KJØR, choke/rik blanding ved kald motor
- Trill opp i 8–15 km/t (lett nedoverbakke hjelper)
- Hopp lett i setet og slipp clutchen jevnt mens du gir et lite gasspådrag
- Når motoren tenner: trekk inn clutchen umiddelbart og stabiliser turtall
Relatert: Kaldstart og oppvarming og Elektrisk motorsykkel: lading og rekkevidde.
Vanlige feil og løsninger
| Feil | Konsekvens | Tiltak |
|---|---|---|
| 1. gir | Brå stans | Bruk 2. gir for mykere inngrep |
| For lav fart | Ingen antenning | Øk fart til 8–15 km/t |
| Hard clutchslipp | Hjulblokker | Slipp jevnt mens du «laster» motoren |
| Drep-bryter feil | Ingen gnist | Sett bryteren til KJØR |
| Sidestøtte nede | Død motor i gir | Brett inn støtten før forsøk |
Sikkerhet og begrensninger
- Ikke forsøk i trafikkert område
- Unngå løst underlag, våt maling eller metall
- Ikke gjenta mange ganger på katalysator-kalde motorer
- Fungerer ikke ved alvorlige feil i drivstoff/tenning
For trygg stans hvis det ikke lykkes: se Håndtering av nødsituasjoner.
Etter at motoren starter
- Hold jevnt turtall og kjør rolig for å lade batteriet
- Undersøk årsak: batterihelsa, ladekrets, startmotor
- Planlegg feilsøking/verksted
Se også Vedlikehold av motorsykkel.