Nøkkeltall hjelper deg å velge riktig svar i teoriprøven når oppgavene spør om tallfestede krav. Lær deg reaksjonstid, bremsevei, fartsgrenser og tekniske minimumsverdier før prøven.
Viktige tall i trafikkteori
Tema | Tall du må kunne | Hvorfor det er relevant |
---|---|---|
Reaksjonstid | 1 sekund som standard | Brukes i oppgaver om Reaksjonstid og oppmerksomhetstid |
Bremselengde | Vanlig tommelfingerregel: (fart/10)^2 | Viser forskjell på 50 km/t og 80 km/t i spørsmål om bremsing |
Sikkerhetsavstand | To-sekundersregelen | Testes i Fart og avstand |
Mønsterdybde sommerdekk | 1,6 mm minimum | Blir spurt i Dekk og dekktrykk |
Promillegrense | 0,2 | Sentral del av Pliktmessig avhold |
Varseltriangel | Minst 150 m på landevei | Vektlagt i oppgaver om Håndtering av nødsituasjoner |
Formler og tidsbruk
- Reaksjonslengde = fart (km/t) ÷ 3,6 × 1 sekund
- Stoppelengde = reaksjonslengde + bremselengde fra tabellen i læreboka
- Gule blinkende lys ved planovergang betyr minst 5 sekunders sikkerhet før toget kommer
Bruk eksempler fra Scenariooppgaver i teoriprøven (MC) for å se hvordan tall kombineres i sammensatte spørsmål.
Tekniske krav som går igjen
Komponent | Tall | Hva Statens vegvesen vektlegger |
---|---|---|
Lys | Foran hvitt eller gult nærlys, bak rødt lys | Spørsmål om Bruk av lys og signaler |
Bremsehendel | Maks 10 mm slakk før motstand | Viser kontroll i Sikkerhetssjekk motorsykkel |
Kjedeslakk | 30-40 mm (modellavhengig) | Tester teknisk forståelse i Kjedevedlikehold |
Dekktrykk | 2,2-2,5 bar som typisk intervall | Oppgaver knyttet til Kjøring i regn |
Hurtigsjekk før eksamen
- Gjenta høyt de fem tallene du oftest glemmer
- Løs fem tilfeldige spørsmål og begrunn tallverdien muntlig
- Lag egne mnemo-setninger som «1 sekund, 2 se kund» for to-sekundersregelen
- Marker spørsmål med tall i dine tidligere forsøk og repeter begrunnelsen
Se også Teoriprøven for motorsykkel for komplett eksamensoversikt og Vanlige feil på teoriprøven (MC) for typiske feller.