Ferger er en del av hverdagslogistikken i Norge. Riktig sikring av motorsykkel på ferge hindrer velting og skader ved bølger og manøvrering. Følg trinnene under for en trygg overfart.
Forbered plassering
- Stans etter mannskaps anvisning og velg retning som gir tyngden mot motorkraft-siden
- Bruk første gir og slå av motor
- Vurder sidestøtte på skrått mot bølgeretning for større støtteflate
Se Plassering i veibanen for grunnleggende plassering og Pakking og last for balanse med bagasje.
Stropping steg for steg
- Sett sykkelen i første gir og senk sidestøtte
- Bruk ferjens stropper eller egne godkjente stropper
- Fest myke slynger i robuste punkter på gaffel eller ramme
- Kryssstropp mot dekk foran og bak for å hindre sidebevegelse
- Forstram jevnt til fjæringen komprimeres lett
Relatert: Beredskapsstilling for kontroll i lav fart ved ombord- og ilandkjøring.
Tips for ulike MC-typer
| Type | Støtte | Anbefaling |
|---|---|---|
| Adventure/touring | Sidestøtte | Stor støtteflate, kryssstropp foran/bak |
| Sport | Sidestøtte | Lav støttevinkel: ekstra stropp mot ramme |
| Classic med senterstøtte | Senterstøtte | Liten rotasjonsfare, stropp lett frem/bak |
Sikkerhetssjekk før avgang
| Punkt | Sjekk |
|---|---|
| Gir | I første gir |
| Støtte | Sidestøtte/senterstøtte er helt nede |
| Stropp | To kryss foran, to bak ved behov |
| Kontaktpunkter | Myke slynger mot gaffel/ramme, ikke plast |
| Fjæring | Lett komprimert for å hindre hopping |
| Løse gjenstander | Vesker lokket, ingen løse remmer |
Sjekk under overfarten
- Etterstram stropper etter 5–10 minutter
- Kontroller at ingen stropper gnisser mot skarpe kanter
- Hold gangvei fri og følg mannskapets beskjeder
Vanlige feil
- Stropp i plastdeksler eller svake festepunkter
- For lite forspenning i stroppene
- Tom tankveske eller løse gjenstander som flakser
For lengre reiser med utstyr og bagasje, se Gruppekjøring og Landeveiskjøring.
Se også Sikring av last på motorsykkel for valg av festepunkter og remmer.