I Norge gjelder ikke periodisk EU-kontroll (PKK) for motorsykkel (Klasse A). Likevel må motorsykkelen være i forsvarlig og forskriftsmessig stand. Denne artikkelen forklarer hva som gjelder for MC og hva du bør gjøre i stedet for PKK.
Gjelder EU-kontroll for motorsykkel?
Per i dag er motorsykler i Norge ikke omfattet av periodisk EU-kontroll. Du får derfor ingen innkalling eller frist i vognkortet for PKK.
Hva gjelder i stedet?
Selv uten PKK har fører ansvar for at MC er teknisk forsvarlig. Følg disse rutinene:
| Rutine | Innhold |
|---|---|
| Daglig sikkerhetssjekk | Lys, bremser, dekk, kjede/belte, lekkasjer. Se Sikkerhetssjekk av motorsykkel. |
| Periodisk service | Service etter produsentens intervaller, oppdateringer og kontroller. Se Vedlikehold av motorsykkel. |
| Dekk og felg | Riktige dimensjoner/indekser, korrekt trykk. Se Dekk og dekktrykk (MC). |
Lovgrunnlag
| Regulering | Fokus |
|---|---|
| Vegtrafikkloven § 13 | Førerens ansvar for teknisk forsvarlig stand |
| Kjøretøyforskriften kap. 2 | Tekniske krav til kjøretøy og utstyr |
Se også Forskriftsmessig og forsvarlig stand.
Anbefalt praksis for MC-eiere
- Etabler fast rutine for sjekk før kjøring
- Følg servicehefte og loggfør vedlikehold
- Reager raskt på endret bremsefølelse, vibrasjoner eller ulyd
Oppsummering
EU-kontroll gjelder ikke for motorsykkel, men ansvaret for forsvarlig stand er uendret. Med daglig sjekk, riktig vedlikehold og gode dekk/lys-rutiner holder du MC-en trygg og lovlig.