Rekkevidde og planlegging av tankstopp (MC)

Langtur på motorsykkel krever bevisst planlegging av rekkevidde og tankstopp. Variabler som fart, vind, last, temperatur og veiens standard påvirker forbruket. Med en enkel metode unngår du tom tank og stress.

Rekkevidde og tankstopp

Slik estimerer du rekkevidde

ParameterHent fraNotat
Tankvolum (L)Vognkort/brukermanualTotal kapasitet
Forbruk (L/100 km)Erfaring/BCTa høyde for vind/last
Reserve (L)ManualOfte 2–4 L
SikkerhetsmarginEgen10–20% anbefales

Formel: Rekkevidde = (Tankvolum − Reserve) / (Forbruk/100) × (1 − Sikkerhetsmargin)

Tankstopp-plan

Relatert: Forberedelser før lang tur og Drivstoff og oktanvalg.

Praktiske strategier i Norge

Reserve og varsel

SystemIndikasjonAnbefalt handling
ReservelampeFast lysFyll innen 30–60 km avhengig av modell
Board‑computer (BC)«Range»/km til tomVurder nedgiring og jevn gass
Manuell kran (eldre)Still til reserveSøk nærmeste stasjon rolig

Se Målere og varsellamper og Tanking av motorsykkel.

Forbruk og kjørestil

FaktorØker forbrukReduserer forbruk
HastighetHøy fart, hyppig akselerasjonJevn fart i riktig gir
VindMotvind, turbulensSkjerm, kompakt sittestilling
LastTunge sideveskerStram pakking, riktig lufttrykk
UnderlagGrus, grov asfaltJevne veier

Se Miljøvennlig kjøring og Plassering i veibanen.

Sjekkliste før avreise

  • Fyll til topp og nullstill trippteller
  • Kjenn din typiske «km per tank» i liknende forhold
  • Plan A/B for neste 150–250 km
  • Kontroller dekktrykk og last, se Pakking og last

Oppsummering

Planlegg tankstopp med god margin, bruk enkel rekkeviddeberegning og tilpass etter forhold. Prioriter sikkerhet og ro ved å fylle litt tidligere enn nødvendig.