Langtur på motorsykkel krever bevisst planlegging av rekkevidde og tankstopp. Variabler som fart, vind, last, temperatur og veiens standard påvirker forbruket. Med en enkel metode unngår du tom tank og stress.
Slik estimerer du rekkevidde
Parameter | Hent fra | Notat |
---|---|---|
Tankvolum (L) | Vognkort/brukermanual | Total kapasitet |
Forbruk (L/100 km) | Erfaring/BC | Ta høyde for vind/last |
Reserve (L) | Manual | Ofte 2–4 L |
Sikkerhetsmargin | Egen | 10–20% anbefales |
Formel: Rekkevidde = (Tankvolum − Reserve) / (Forbruk/100) × (1 − Sikkerhetsmargin)
Relatert: Forberedelser før lang tur og Drivstoff og oktanvalg.
Praktiske strategier i Norge
- Planlegg stopp ved steder med flere stasjoner innen kort avstand
- Fyll når tanken er halv ved dårlig vær eller fjelloverganger, se Fjelloverganger
- Vær konservativ på høyfartsvei og i motvind, se Sidevind og vindkast
- Ta hensyn til kø og veiarbeid, se Kjøring gjennom vegarbeidsområde
Reserve og varsel
System | Indikasjon | Anbefalt handling |
---|---|---|
Reservelampe | Fast lys | Fyll innen 30–60 km avhengig av modell |
Board‑computer (BC) | «Range»/km til tom | Vurder nedgiring og jevn gass |
Manuell kran (eldre) | Still til reserve | Søk nærmeste stasjon rolig |
Se Målere og varsellamper og Tanking av motorsykkel.
Forbruk og kjørestil
Faktor | Øker forbruk | Reduserer forbruk |
---|---|---|
Hastighet | Høy fart, hyppig akselerasjon | Jevn fart i riktig gir |
Vind | Motvind, turbulens | Skjerm, kompakt sittestilling |
Last | Tunge sidevesker | Stram pakking, riktig lufttrykk |
Underlag | Grus, grov asfalt | Jevne veier |
Se Miljøvennlig kjøring og Plassering i veibanen.
Sjekkliste før avreise
- Fyll til topp og nullstill trippteller
- Kjenn din typiske «km per tank» i liknende forhold
- Plan A/B for neste 150–250 km
- Kontroller dekktrykk og last, se Pakking og last
Oppsummering
Planlegg tankstopp med god margin, bruk enkel rekkeviddeberegning og tilpass etter forhold. Prioriter sikkerhet og ro ved å fylle litt tidligere enn nødvendig.