Eneulykker på motorsykkel står for en stor andel av de alvorlige hendelsene Statens vegvesen analyserer. I teoriprøven for klasse A må du forklare hvorfor føreren mistet kontrollen, og hvilke tiltak som bryter hendelsesforløpet før det går galt.
Typiske årsaker sensor forventer at du beskriver
| Årsak | Kjennetegn i oppgave | Tiltak du må nevne |
|---|---|---|
| For høy fart inn i kurve | Beskrivelse av overraskende krappe svinger eller dårlig sikt | Vis til blikkføring, redusert fart og defensiv kjøring |
| Feil linjevalg | Oppgaven viser at fører klipper kurven eller treffer grus | Forklar bruken av sikker sone og henvis til plassering i veibanen |
| Manglende friksjonsforståelse | Sensor nevner vått føre, løv eller dieselsøl | Koble til friksjonssirkel og nødvendige hastighetsreduksjoner |
| Blikk på feil fokuspunkt | Oppgaven viser tunnelseende eller distraksjon | Del opp se-teknikken i «søk, analyser, utfør» og vis til de 5 se-reglene |
Bruk gjerne «observer → vurder → handle» som struktur når du svarer. Da knytter du årsak og tiltak direkte, noe sensor noterer som helhetlig risikoforståelse.
Metode for å forklare hendelsesforløpet
- Start med situasjonsbeskrivelser: vær, veistandard, underlag, sikt.
- Forklar hvilke faresignaler du skulle oppdaget tidligere (for eksempel ujevn kantlinje eller varselsskilt).
- Beskriv hvilket handlingsvalg som reduserer risikoen; bruk tall fra nøkkeltall i teoriprøven hvis oppgaven ber om tallfesting.
- Avslutt med hvordan du ville fulgt opp etterpå, for eksempel ved å registrere funnet i kjøredagboken.
Risikofaktorer du bør analysere
- Mennesket: tretthet, stress eller feilvurdering av egen kompetanse.
- Maskin: feil på fjæring, dekk eller bremser, som du avdekker i sikkerhetskontrollen.
- Miljø: brå skift i friksjon, sidevind eller dårlig vedlikeholdt vei.
- Metode: manglende planlegging eller brudd på egne sjekklister.
Marker disse faktorene i et eget skjema før prøven, så kan du argumentere for en helhetlig strategi dersom du får oppfølgingsspørsmål om egen risikostyring.
Øvingsopplegg mot teoriprøven
| Aktivitet | Fokus | Hva du dokumenterer |
|---|---|---|
| Scenarioanalyse fra app | Identifisere utløsende faktor | Logg hvilke faresignaler som dukket opp og hvordan du oppdaget dem |
| Videostopp fra dashcam | Oppdage blikkfeil | Noter hvor du burde sett lenger frem, og hvilke speilteknikker som manglet |
| Tidsstyrt forklaring med 45 sekunder | Trene presise svar | Bruk stikkordskort med tiltak for fart, friksjon og blikk |
Suppler med praktiske økter der du trener blikk og tempo i trygge omgivelser. Øv spesielt på overgang fra høy til lav friksjon, slik at du automatisk kobler det til teorisvar når sensor spør.
Knytt eneulykker til teorioppgaver
- Oppgaver om eneulykker dukker ofte i kombinasjon med spørsmål om miljø og vær; repeter kjøring i regn.
- Når sensor lager oppfølgingsspørsmål om konsekvenser, trekk inn aktiv og passiv sikkerhet.
- Koble analysen til stressmestring før teoriprøven slik at du viser hvordan rolig tilnærming forebygger beslutningsfeil.
Ved å vise at du kan lese faresignalene tidlig og velge riktig tiltak, demonstrerer du for sensor at du har helhetlig kontroll over både teori og praksis. Det er kjernen i å bestå teoriprøven for motorsykkel klasse A.