Tåke reduserer kontrast, dybdesyn og siktstrekning. For motorsykkel (Klasse A) betyr det at du må øke marginene, tilpasse lysbruk, og velge plassering som gjør deg synlig uten å blende andre.
Siktstrekning og fartsvalg
| Siktstrekning | Anbefalt toppfart | Tiltak |
|---|---|---|
| 50 m | 30–40 km/t | Bruk nærlys, øk følgeavstand, avbryt forbikjøringer |
| 100 m | 50–60 km/t | Unngå brå gass/brems, hold rett linje |
| 200 m | 70–80 km/t | Vær klar for plutselige hindringer og kryss |
Se Reaksjonstid og bremselengde for sammenhengen mellom sikt, fart og stopplengde.
Riktig lysbruk
- Bruk alltid nærlys i tåke for best kontrast.
- Unngå langlys som reflekteres i tåka og reduserer sikt.
- Bruk tåkelys om sykkelen har det, og sørg for ren refleks og visir.
- I sammenhengende kø: hold jevn fart og unngå blending ved tett trafikk.
Les mer om lys og vedlikehold i Lys og lystyper, og blikkbruk i De 5 Se‑reglene.
Plassering og synlighet
- Velg en linje som gir kontrast mot veikanten uten å komme farlig nær grøft eller kantstein.
- Øk sideavstand mot midtdeler og møtende trafikk.
- Ikke heng deg på baklysene til bilen foran; behold egen sikt og margin.
Se Plassering i veibanen og Kontrastyring og sporvalg.
Spesielle områder
| Område | Risiko | Tiltak |
|---|---|---|
| By | Fotgjengere og syklende i lav kontrast | Senk fart, se langt, bruk tydelige signaler |
| Landevei | Dyr i veien og varierende veistandard | Hold stor avstand, les refleksmarkeringer |
| Motorvei | Høy fart og feltbytter | Stabil linje, tidlig blink og jevn gass |
Relatert: Kjøring i mørket, Kjøring i regn og Sidevind og vindkast.
Sjekkliste før avreise
- Rengjør visir og lys
- Kalibrer fart etter sikt og underlag
- Sett forventninger: lengre reisetid og større avstander
Oppsummering
I tåke er nøkkelen å velge nærlys, holde stor følgeavstand, og prioritere kontrast og synlighet. Senk farten i tråd med siktstrekningen, og bruk tydelig plassering og signaler for å gi andre god tid til å se deg.