Høsten gir flotte turer, men også særegne utfordringer: vått løv, kalde dekk, lav sol og store temperatursvingninger. Med riktig teknikk og forberedelser beholder du grep, sikt og marginer.
Risikoene om høsten
- Vått løv reduserer friksjon tilsvarende snøslaps
- Kalde dekk gir lavere gummigrep de første kilometerne
- Lav sol gir blending og lange skygger som skjuler hull og grus
- Store døgnvariasjoner gir kondens, rim og svarte isflekker i skyggepartier
Les mer om grep i Veigrep og bremselengde i Fart og avstand.
Kjøremåte og teknikk
- Myk gass og brems, brems ferdig før svingen
- Øk følgeavstand med minst ett ekstra sekund
- Unngå malte felt, kumlokk og løvansamlinger i sporvalget
- Legg inn varme i dekkene gradvis med jevn kjøring
- Ved lav sol: tilpass fart, bruk visir i god stand og hold blikket høyt
Relatert teknikk: Kontrastyring og sporvalg, Nødbremsing på motorsykkel.
MC og utstyr
- Dekk: prioriter mønster og våtgrep, kontroller trykk oftere
- Bekledning: lag‑på‑lag og god vind/vanntetting
- Lys og sikt: rene lykter, riktig lysbruk og klart visir
Se Dekk og dekktrykk og Lys og lystyper.
Planlegg ruta
- Unngå skyggefulle partier på morgenen der rim kan ligge
- Vurder tidspunkt for å slippe lav sol rett i blikket
- Sjekk værmelding og vind – løv blåser ofte inn i kurver
Se Kjøring under vanskelige forhold.
Sjekkliste før avreise
- Dekktrykk og mønsterdybde
- Visir rent, eventuelt klar innerskive mot dugg
- Virkende lys og bremselys
- Varme i dekk de første kilometerne