Motorvei og motortrafikkvei er to veityper i Norge med egne skilt, fartsgrenser og trafikkregler. For deg som kjører motorsykkel handler det om sikt, vind, feltbruk og å være synlig. Her får du definisjoner, kjennetegn og MC‑spesifikke tips.
Definisjoner
- Motorvei: En vei med full adgangskontroll, frakoblede kryss via ramper og høy standard for trygg og effektiv kjøring i høy hastighet.
- Motortrafikkvei: En vei med begrenset adgangskontroll, kan ha kryss på samme plan og lavere standard enn motorvei.
Skilting og fartsgrenser
| Egenskap | Motorvei | Motortrafikkvei |
|---|---|---|
| Skilt | Blått skilt med hvitt motorveisymbol | Grønt skilt med hvitt bilsymbol |
| Fartsgrense | 100–110 km/t | Ofte 80–90 km/t |
| Kryssing | Fullt frakoblede kryss via ramper | Kan ha kryss på samme plan |
| Adgang | Kun motorvogner | Kun motorvogner |
| Formål | Høy kapasitet og sikkerhet ved høy hastighet | Raskere fremkommelighet enn vanlig vei |
- For praktisk hastighetsvalg og stopplengder, se Reaksjonstid og bremselengde. For blikkbruk, se De 5 Se‑reglene.
Adgang og trafikkregler
Begge veitypene tillater kun motorvogner. På motorvei er det ingen fotgjengere, syklister eller mopeder, mens motortrafikkvei kan ha restriksjoner skiltet i enkelte områder. På motorsykkel bør du holde ekstra margin til forankjørende og være tydelig i sporvalget. Se Kontrastyring og sporvalg. Ved nødstopp, se Beredskapsstilling på motorsykkel. For full skiltoversikt, se Skiltoversikt: alle skiltgrupper.
Viktige kjennetegn
- Høyeste standard vs lavere standard
- Fartsgrenser: 110 km/t vs 90 km/t
- Kryssnivå: Ramper vs plan-kryss
- Vind: Åpne strekninger og broer kan gi kraftige vindkast, se Sidevind og vindkast.
- Sikt og avstand: Hold stor avstand for å få tidlig sikt til trafikk foran, se Reaksjonstid og bremselengde.
- Sporvalg: Plasser deg slik at du er synlig for andre, se Kontrastyring og sporvalg.
MC‑tips på høyhastighetsvei
- Hold stor følgeavstand og se langt frem for å lese trafikkflyt
- Vær oppmerksom på sidevind ved broer og åpne strekninger
- Planlegg filvalg tidlig før av- og påkjøringer
- Bruk tydelig blink og jevn gass ved filskifte
| Tema | Anbefaling | Relatert |
|---|---|---|
| Vind og turbulens | Juster kroppsstilling og visir | Sidevind og vindkast |
| Sikt | Se langt frem, les flyten | De 5 Se‑reglene |
| Sporvalg | Hold høyre når mulig | Kontrastyring og sporvalg |
| Sidevind | Øk margin mot midtdeler/rekkverk | Sidevind og vindkast |
| Regn/vann | Unngå vannansamlinger | Reaksjonstid og bremselengde |
Forbikjøring og filbytte
- Vurder hastighetsforskjell og lengde på forbikjøringsstrekning før du starter
- Bruk Speil‑Signal‑Skuldersjekk og legg deg tydelig ut med jevn gass
- Passér bestemt forbi tunge kjøretøy og etabler trygg avstand før du legger inn
- Unngå forbikjøring rett før avkjøringer og i områder med redusert sikt
Se Forbikjøring og feltskifte og Motorveikjøring for detaljerte prosedyrer.
Sikkerhetsmarginer for MC
| Forhold | Risiko | Tiltak |
|---|---|---|
| Tunge kjøretøy | Turbulens og blindsone | Hold god sideavstand, passér bestemt |
| Avkjøringer | Plutselige filskift foran | Reduser fart, skap fluktrom |
| Regn og spor | Vannplaning og sporfølgning | Unngå vannansamlinger, myk styring |
| Broer og åpne felt | Sidevindkast | Vinkle lett mot vinden, hold jevn gass |
Relatert: Kjøring i mørket, Sidevind og vindkast og Reaksjonstid og bremselengde.
Oppsummering
For å oppsummere er motorvei og motortrafikkvei to distinkte veityper som krever kjennskap til skilt, fartsgrenser og regler. En klar forståelse av forskjellene er avgjørende for sikker kjøring og for å bestå teoriprøven. Les også Landeveiskjøring for relevante teknikker.
På- og avkjøring (MC)
- Påkjøring: Match hastighet i akselerasjonsfeltet og flett smidig inn. Se Kontrastyring og sporvalg.
- Avkjøring: Blink tidlig, brems i retardasjonsfeltet og planlegg feltbytte i god tid.
- Jevn fart: Ved stabil trafikk kan cruisekontroll avlaste, se Cruisekontroll på motorsykkel.
Utstyr og komfort i høy hastighet
- Reduser vindstøy med ørepropper og riktig visirlukking, se Vindstøy og hørsel.
- Juster vindskjerm for mindre turbulens rundt hjelm, se Vindskjerm og turbulens.
- Velg bekledning som ikke blafrer, se Bekledning for motorsykkel.
Vanlige feil på MC og hvordan unngå dem
- For kort følgeavstand i høy fart. Se Reaksjonstid og bremselengde og øk marginene.
- Sen og utydelig plassering før avkjøring. Les De 5 Se‑reglene.
- Passering tett på tunge kjøretøy. Se Sidevind og vindkast.
- Fletting for sent ved kø. Øv på blikkbruk og tydelig gassing/bremsing for å skape rom.