Riktig teknikk for nødbremsing på motorsykkel reduserer stoppstrekningen og bevarer stabiliteten. Med god grunnteknikk, riktig grep og regelmessig øving kan du håndtere kritiske situasjoner tryggere.
Grunnprinsipper
- Blikket langt frem, sykkelen rettes opp før toppbrems
- Raskt, progressivt trykk på forbrems, stabil bakbrems
- Grip tanken med knærne, hold armene avslappet
- Koble inn klutsj ved lav hastighet for å unngå kvelning
Se også Bremsesystemet og Fart og avstand.
Trinnvis teknikk
- Rett opp sykkelen og rett frem blikk
- Klem lett med knærne, hold håndledd i linje med spaken
- Øk forbrems raskt til nær maksgrep, hold jevn bakbrems
- Juster trykket etter underlag og last
- Når farten er lav, slipp forbrems gradvis og stopp kontrollert
Relatert: Kontrastyring og sporvalg og Dekk og dekktrykk.
ABS og uten ABS
| System | Nøkkelpunkter | Vanlige feil |
|---|---|---|
| Med ABS | Hardt, progressivt trykk. Kjenning i spak/pedal når ABS jobber. | Slippe brems ved vibrasjon, stirre ned |
| Uten ABS | Øk til låsepunkt og slipp litt for rullende grep. | Over-brems foran, for lite bak |
Se Høyfartsstabilitet og tank slapper for stabilitet ved høy fart.
Øvelser og progresjon
- Rettlinjet bremsing på tørt, jevnt underlag
- Øk initialt trykk gradvis og mål stopplengde
- Varier underlag: malte felt, skyggepartier, grus i veikant
- Øv med passasjer/last for å kjenne endret balanse
Se Pakking og last og Gruppekjøring.
Vanlige feil
- Brått, ikke-progressivt trykk som låser forhjulet
- For stramt grep i styret, sykkelen blir urolig
- Feil blikkbruk, manglende retting før brems
- Ingen bakbrems, eller for mye bakbrems på glatt underlag
Sikkerhet og vedlikehold
- Riktig dekk og trykk, jevn slitasje og balanserte hjul
- Bremseslanger, klosser og væske i god stand
- Korrekt ergonomi og fri bevegelse i styre
For teknisk sjekkliste, se Sikkerhetssjekk: fra bil til motorsykkel.
Oppsummering
Effektiv nødbremsing krever progresjon, blikkbruk og jevn kontroll av for- og bakbrems. Øv jevnlig og tilpass teknikken til underlag, last og fart.