Variable fartsgrenser og elektroniske informasjonstavler på hovedveier og motorveier endrer tillatt hastighet i takt med vær, kø og hendelser. For motorsyklister betyr dette at du må kombinere skiltingen med aktive vurderinger av grep, sikt og trafikkflyt.
Hva betyr variabel skilting?
| Situasjon | Typisk endring | Hvorfor det skjer |
|---|---|---|
| Regn eller snø | 80 km/t senkes til 60 km/t | Økt bremselengde og fare for vannplaning eller is |
| Tett trafikk | Grensen trappes ned i flere trinn | Senker tempoet for å hindre stans og kjedekollisjoner |
| Ulykke eller hinder | Tavle viser 40 km/t og tekst | Gir beredskap før stans eller utrykningskjøretøy |
| Tunnelventilasjon | Grensen reduseres midlertidig | For å lede ut eksos eller røyk |
Les mer om fartsvalg i Fart og avstand.
Strategier for motorsykkel
- Reduser farten før du passerer tavlen, ikke vent til du ser kontrollposter.
- Bruk jevn gass og progressiv brems slik at du ikke overrasker trafikken bak.
- I regn eller snø: kombiner begrensningen med tiltakene i Kjøring i regn eller Kjøring i kulde.
- Skap buffer mot tunge kjøretøy. Se Store kjøretøy: gi plass.
Trafikkstyring og informasjonstavler
| Tavletype | Hva du ser | Tiltak for MC |
|---|---|---|
| Fartsgrense med gul blink | Midlertidig grense gjelder umiddelbart | Bekreft fart på speedometer, planlegg rolig nedbremsing |
| Teksttavle «Kø 2 km» | Hendelsesbasert informasjon | Forbered beredskapsstilling, se Beredskapsstilling på motorsykkel |
| Pil ned / kryss | Feltet er stengt eller ledig | Flytt tidlig etter reglene i Skilting og valg av felt |
| Tidsstyrt kollektivfelt | Viste tider over feltet | Sjekk om MC har adgang. Se Kollektivfelt og sambruksfelt (MC) |
Når grensen endres i tunnel
- Variable grenser i tunnel kombineres ofte med ventilasjon og rømningssignaler. Se Kjøring i tunnel.
- Behold stor margin til kjøretøy foran fordi røyk eller vannsprut reduserer sikt.
- Noter deg nummer på nødniche og nødtelefon i tilfelle stans.
Typiske teorispørsmål
| Fokusområde | Eksempel på spørsmål | Forberedelse |
|---|---|---|
| Tolke tavle | «Hva betyr 60 med gule blink?» | Øv på Scenariooppgaver til teoriprøven |
| Vær og grep | «Hvorfor settes 60 km/t ved salting?» | Les Veigrep |
| Samspill | «Hvordan posisjonerer du deg ved feltstengt pil?» | Repeter Forbikjøring og feltskifte |
Slik holder du oversikt
- Følg med på vær- og trafikkmeldinger før avreise via Rekkevidde og tankstopp-planlegging.
- Loggfør endringer i kjøredagbok slik at du lærer hvordan sykkelen reagerer.
- I gruppesammenheng: del informasjon over intercom, se Kommunikasjonssystemer på motorsykkel.
Oppsummering
Variable fartsgrenser krever aktiv tolkning og rask tilpasning. Kombiner elektroniske signaler med egne vurderinger av vær, sikt og trafikk, og oppdater kunnskapen din til teoriprøven. Slik holder du stabil flyt, gode marginer og unngår overtredelser.