Minirundkjøringer dukker ofte opp i tettsted og på teoriprøven. De har liten diameter, lav kant og krever presis vikeplikt-vurdering samt kontrollert gass. Ved å planlegge blikk, gir og spor unngår du konflikter med bilister som undervurderer motorsykkelens fart.
Kjennetegn ved minirundkjøringer
| Kjennetegn | Konsekvens | Tiltak |
|---|---|---|
| Lav sentral øy | Kjørefeltet kan krysses | Ha plan for å følge oppmerket spor |
| Kort avstand mellom inn- og utkjøring | Lite tid til blikk og signal | Forbered blink tidlig og søk øyekontakt |
| Ofte kombinert med sykkelfelt/gangfelt | Flere trafikanttyper samtidig | Les miljøet og juster hastigheten tidlig |
For grunnregler se Vikeplikt og rundkjøringer.
Linjevalg og plassering
- Reduser fart til under 20–25 km/t før innkjøring
- Hold plassering i ytre spor med margin til kant
- Se gjennom utkjøringen før du entrer feltet
| Trafikkscenario | Anbefalt sporvalg | Hvorfor |
|---|---|---|
| Bil i indre spor og du skal rett frem | Hold ytre linje, tydelig blink ut | Bilister ser deg lettere i sidespeil |
| Du skal til venstre/retur | Start ytterst, legg deg kontrollert innover etter innkjøring | Unngå å klippe øya og behold oversikt |
| Buss eller lastebil i rundkjøringen | Vent til kjøretøyet er forbi | Store kjøretøy trenger hele feltet |
Se Plassering i veibanen og Kontrastyring og sporvalg for presis kontroll.
Typiske feil på teoriprøven
| Spørsmålstype | Feil svar | Riktig fokus |
|---|---|---|
| Skiltgjenkjenning | Antar at trekantet vikepliktskilt gjelder mindre | Alle innkjøringer har full vikeplikt for trafikk i rundkjøringen |
| Plassering | Velger indre spor selv om du skal rett frem | Du kan bruke innerste spor, men vurderer alltid sikt og avstand |
| Blink | Hopper over blink ut fordi øya er lav | Blink ut som normalt for å varsle baktrafikk |
Test deg mot Scenariooppgaver til teoriprøven for å gjenkjenne formuleringer om minirundkjøringer.
Samspill med myke trafikanter
| Trafikant | Risiko | Tiltak | Fordypning |
|---|---|---|---|
| Fotgjengere i kryssende overgang | Kort avstand mellom utkjøringen og gangfelt | Skann overgang før du akselererer, hold fingrene over bremsen | Fotgjengerfelt på motorsykkel |
| Syklister i eget signal | Varierer fart, kan ligge skjult bak kant | Sjekk speil og skulder før du svinger ut, hold tydelig spor | Kollektivfelt og sambruksfelt |
| Elever og skolepatrulje | Uforutsigbare stopp og vink | Reduser fart til gange dersom patruljen signaliserer stopp | Passering av skolebuss |
Bruk aktiv blikkteknikk og hold motorbrems klar slik at du raskt kan tilpasse deg små endringer i tempo rundt minirundkjøringen.
Trening og selvtest
- Kartlegg alle minirundkjøringer i nærområdet og noter typiske feilsituasjoner i et skjema.
- Kjør økter i lavtrafikk for å øve på presis sporbruk og skulderblikk.
- Gjennomfør en kameragjennomgang etter trening og vurder sensorens sjekklistepunkter.
- Logg teorispørsmål som handler om rundkjøringer, og knytt dem til faktiske observasjoner.
For variabler som trafikklys og prioritetsendringer i små rundkjøringer, se Lysstyrte rundkjøringer for motorsykkel.
Oppkjøring: sensorens kontrollpunkter
| Punkt | Hva sensor forventer | Tips |
|---|---|---|
| Fartstilpasning | Myk bremsing før innkjøringen | Fullfør bremsing på motorsykkel før du når vikepliktlinjen |
| Observasjon | Blikk til begge sider og bakover før du ruller inn | Legg inn speil-skulder-blikk i god tid |
| Signalbruk | Blink ved avkjøring | Hold blink til du er ute av rundkjøringen |
Etter gjennomkjøring gir sensor ofte tilbakemelding på hvor forutseende du var. Kombiner minirundkjøringstrening med Oppkjøring klasse A for å se helheten.
Uvanlige situasjoner
- Vinterføre: hold deg i hjulsporene og unngå den glatte midtsirkelen
- Vegarbeid: følg midlertidige kjørelinjer og se etter dirigering
- Trafikklys styrt minirundkjøring: behold vikeplikten til trafikken i rundkjøringen selv når lyset er grønt og vurder lysprioritet i samspill med annen trafikk
Se Kjøring gjennom vegarbeidsområde og Kjøring i kulde på motorsykkel for spesielle forhold.
Hurtigsjekk før du ruller inn
- Les skilt og oppmerking 3–4 sekunder før vikepliktslinjen
- Velg gir som gir jevn motorbrems og rask akselerasjon ut
- Bekreft med speil-skulder-blikk at ingen ligger i blindsonen
- Aktiver blink ut idet du passerer utkjøringspunktet
Med strukturert forberedelse blir minirundkjøringer en styrke i både teoriprøven og oppkjøringen.