Sikkerhetssjekk av motorsykkel gjør at du oppdager feil før kjøring, reduserer risiko og øker driftssikkerheten. Dette er en del av førerens ansvar.
Lovgrunnlag
Regulering | Beskrivelse |
---|---|
Vegtrafikkloven § 13 | Krav til teknisk forsvarlig stand |
Kjøretøyforskriften kap. 2 | Krav til vedlikehold og funksjon |
Se også Lover og forskrifter. |
Daglig sjekkliste (MC)
Sjekkpunkt | Hva du skal gjøre |
---|---|
Lys og signaler | Test nær/fjernlys, blinklys, bremselys og skiltlys. Se Lys og lystyper og Registreringsskilt (plassering og skiltlys). |
Nødstopp‑bryter | Bekreft at bryteren stopper motor og settes tilbake til «run». Se Nødstopp‑bryter. |
For- og bakbrems | Test funksjon stående og i lav fart. Kontroller bremsevæskenivå. |
Dekk | Sjekk mønsterdybde, lufttrykk og skade. Se Dekk og dekktrykk (MC). |
Kjede/belte/kardang | Kontroller slakk, smøring og skader. Juster ved behov. |
Styrelager og gaffel | Sjekk slark ved å bremse foran og «dytte» sykkelen. Se etter lekkasje i gaffelbein. |
Bakdemper | Trykk ned og kontroller retur. Ingen ulyd eller lekkasje. |
Hjullagre | Løft hjul og kjenn etter slark/spill. |
Speil | Juster for fri sikt bakover. |
Væsker | Motorolje, kjølevæske (der relevant), bremsevæske. |
Last | Sikre bagasje slik at den ikke påvirker styring eller dekker lys. |
Personlig verneutstyr | Hjelm (ECE-godkjent), hansker, jakke/bukse med beskyttelse, støvler. |
Tips for trygg MC-kjøring
- Blikk langt frem og les trafikkflyten
- Myk betjening av gass, brems og styring
- Kontrastyring for presis kursendring, se Kontrastyring og sporvalg
- Korrekt dekktrykk for grep og stabilitet
- Større sikkerhetsmargin ved regn og dårlig sikt
Konsekvenser av manglende sjekk
- Bot/kjøreforbud ved alvorlige mangler
- Økt ulykkesrisiko
- Forsikringsavkortning ved ulykker forårsaket av tekniske feil