Riktig prosedyre ved tanking av motorsykkel reduserer risiko for søl, skader på lakk og brannfare. Med god plassering, rolig håndtering og en kort sjekkliste går stoppet raskt og trygt.
Forberedelse og plassering
- Slå av motor og stopp på plant underlag med god avstand til andre
- Ta av hanske på høyrehånden for bedre kontroll på pistolen
- Åpne tanklokket rolig for å slippe ut trykk
Se også Sikkerhetssjekk av motorsykkel.
Slik fyller du trygt
Trinn | Handling | Hvorfor |
---|---|---|
1 | Sett munnstykket godt inn i påfyllingen | Unngår søl og statisk drypp |
2 | Fyll rolig, stopp før full tank | Plass til ekspansjon ved varme |
3 | Vent 2–3 sekunder før du løfter ut | Mindre drypp fra munnstykket |
4 | Tørk opp eventuelt søl umiddelbart | Skåner lakk og utstyr |
Relatert: Drivstoff for motorsykkel og Miljøvennlig kjøring for jevn gassbruk som senker forbruket.
Vanlige feil og løsninger
Feil | Risiko | Løsning |
---|---|---|
Overfylling til kanten | Søl på lakk, bensindamp | Stopp tidlig, la det være ekspansjonsrom |
Fylling på sidestøtte i bratt skråning | Feil nivå, søl | Velg plant underlag eller juster posisjon |
Fylling med motor i gang | Brannfare | Slå alltid av motor |
For langturer: se Forberedelser før langtur.
Etter tanking
- Kontroller at lokket er lukket og låst
- Sjekk for lekkasje rundt lokk og slange
- Nullstill trippteller for enkel rekkeviddeberegning
Se Dekk og dekktrykk (MC) for rask trykksjekk når dekkene er kalde før avreise.
Sikkerhet ved bensinsøl
- Stans motor og tørk opp straks
- Unngå kontakt med varme eksosdeler
- Ved større søl: flytt sykkel bort, varsle og be om assistanse
For nødsituasjoner: se Håndtering av nødsituasjoner.