Elektronikk og mekanikk som demper brå motorbrems gjør motorsykkelen mer stabil ved nedgiring. Slureclutch (assist & slipper) og motorbremskontroll (EBC) reduserer bakhjulslås og rykk når turtallet matcher dårlig.
Hva gjør slureclutch?
| Egenskap | Effekt | Når merkes det |
|---|---|---|
| Kammer i clutch | Lar clutchen slippe litt ved hard motorbrems | Nedgiring inn mot sving |
| Assist-funksjon | Hjelper clutchens klemkraft ved gasspådrag | Mykere start, mindre hendelkraft |
| Mindre bakhjulslås | Redusert hopping/stepping bak | Ujevn friksjon, kaldt dekk |
Relatert: Bremsing på motorsykkel og Svingteknikk.
Hva er motorbremskontroll (EBC)?
Elektronisk styring som åpner gasspjeldet minimalt eller justerer tenning/innsprøytning for å dempe motorbrems. Ofte nivåvalg i kjøremoduser.
| Nivå | Beskrivelse | Bruk |
|---|---|---|
| Lav EBC | Mest motorbrems | Banekjøring med høy friksjon |
| Medium | Balanse mellom stabilitet og bremseeffekt | Vardag/tur |
| Høy EBC | Minst motorbrems | Vått føre, kaldt dekk |
Se også Traction control og kjøremoduser.
Teknikktips ved nedgiring
- Gire rett før innstyring, ikke midt i apex
- Slipp clutch progressivt, bruk to‑trinns slipp ved høyt turtall
- Hæl‑tå finnes ikke på MC, men lett gassmatch hjelper
- Prioriter blikk og linje; rett opp før hard brems
For svingforberedelse, se Fluktpunkt-teknikk.
Øvelser
- Fra 60 km/t: gire ned ett trinn og slipp clutch jevnt
- Gjenta med to trinn og lett gassmatch
- På våt asfalt: test høy EBC og kjenn forskjellen
Øv på lukket område med varme dekk og god sonefrihet.
Begrensninger og vedlikehold
- Systemer omgår ikke fysiske grenser for grep
- For stram kjede og feil dekktrykk forverrer hopp
- Kontroller clutchslitasje, kabel/væske og kalibrering ved service
Les også Nødbremsing på motorsykkel og Kjedevedlikehold.