Intercom på motorsykkel gjør samhandling tryggere og mer effektiv, enten du kjører i gruppe eller med passasjer. Riktig valg og oppsett gir klar lyd, stabile forbindelser og færre misforståelser.
Bruksområder
- Fører–passasjer for tydelige beskjeder og komfort
- Gruppekjøring med korte bekreftelser og koordinering
- Navigasjon og trafikkvarsler fra telefon eller GPS
Se Gruppekjøring med motorsykkel for formasjoner og signaler, og Kjøring med passasjer for rollefordeling og tegn.
Systemtyper
| Type | Typisk bruk | Fordel | Ulempe |
|---|---|---|---|
| Bluetooth-kjede | 2–4 førere | Enkelt oppsett | Kjeden brytes hvis én faller ut |
| Mesh-nettverk | 3–15 førere | Stabilt, selvhelende | Høyere pris, mer strøm |
| Fører–passasjer | Tospann | Klart og direkte | Ingen gruppefunksjoner |
Viktige spesifikasjoner
- Rekkevidde i praksis 200–800 m avhengig av terreng og siktlinje
- Batteritid 8–15 t, kortere i kaldt vær og ved mesh
- Støyfiltrering og mikrofonplassering avgjør talekvalitet
- Værbestandighet med IP-klassifisering
Montering og oppsett
- Fest enheten på hjelmen, skjul kabler langs polstring
- Plasser mikrofon nær munnen uten å berøre visir
- Test volum med hansker og sett hurtigknapper for gruppe/privat kanal
Beste praksis i gruppe
- Korte, presise meldinger: tempo, fare, stopp, rute
- Én taler om gangen, bekreft med enkelt nøkkelord
- Ha plan B: håndsignaler ved bortfall av lyd
Relatert: Kommunikasjon med andre trafikanter og Lyd og lysbruk.
Regler og hensyn
| Tema | Anbefaling |
|---|---|
| Oppmerksomhet | Unngå lange samtaler. Unngå bruk ved krevende manøvre |
| Mobiltilkobling | Sett opp før avreise. Unngå betjening i fart. Se Distraksjoner og mobil |
| Lydnivå | Volum som lar deg høre trafikken |
| Ansvar | Fører er alltid ansvarlig for sikker kjøring. Se Lover og forskrifter |
Hurtigsjekk
- Fulladet batteri og oppdatert firmware
- Pare enhetene før avreise, test alle forbindelser
- Avklar kanalbruk og hvem som leder samtalen