Riktig kjedevedlikehold gir bedre respons, mindre slitasje og høyere sikkerhet. Her får du en enkel metode for måling av kjedeslakk, rengjøring, smøring og justering.
For valg av drivsystem og hva som passer din bruk, se Drivsystem på motorsykkel.
Når og hvor ofte
| Forhold | Intervall |
|---|---|
| Normal bruk på vei | Sjekk hver 500–1000 km |
| Regn/salt/grus | Sjekk etter hver tur |
| Langtur med last/passasjer | Sjekk daglig |
Se også Vedlikehold av motorsykkel og Dekk og dekktrykk (MC).
Slik måler du kjedeslakk
- Sett motorsykkelen på sidestøtte eller midtstøtte
- Finn angitt målepunkt i brukerhåndboken
- Press kjeden opp og ned med lett håndkraft
- Mål total bevegelse i millimeter
Typisk anbefaling er 25–35 mm, men følg alltid produsentens spesifikasjon. For høy slakk gir hakkete driv og risiko for at kjeden slår, for lav slakk kan skade lager og girkasse.
Rengjøring og smøring
| Trinn | Hva | Tips |
|---|---|---|
| 1 | Rengjør | Bruk kjedebørste og mild kjederens |
| 2 | Tørk | La kjeden tørke helt før smøring |
| 3 | Smør | Tynn film på innsiden mens bakhjulet roteres |
Smør etter regn og vask. Unngå oversmøring som trekker skitt.
For helhetlig vaskerutine og beskyttelse mot salt, se Vask og korrosjonsvern.
Justering av kjede
- Løsne akselmutter og låseskruer
- Skru justerskruene likt på begge sider
- Mål slakk på nytt og bekreft rett kjedelinje
- Stram til moment og sikre låsing
Bruk merker på svingarmen som referanse, men mål gjerne avstand med skyvelære for presisjon.
Vanlige feil å unngå
- For stram kjede etter service
- Manglende rengjøring før smøring
- Ulik justering høyre/venstre justerskrue
Relatert: Bremsesystem på motorsykkel, Pakking og last, Kjøring i regn.