Dekktrykksensorer (TPMS) overvåker trykk og ofte temperatur i dekkene. På motorsykkel gir TPMS tidlig varsel om punktering og feil trykk, og kan forhindre ulykker og felgskader.
Hvordan TPMS fungerer
Type | Plassering | Kjennetegn |
---|---|---|
Direkte | Sensor i ventil/felg | Viser faktisk trykk/temperatur |
Indirekte | Via ABS-hjulhastighet | Estimerer trykk via rulleomkrets |
Se Dekk og dekktrykk (MC) for anbefalte verdier, og Dekktemperatur (MC) for grep vs. varme.
Fordeler på motorsykkel
- Tidlig varsel om punktering eller raskt trykktap
- Mer presis trykkoppfølging ved last og passasjer
- Bedre økonomi: riktig trykk reduserer slitasje og forbruk
Relatert: Pakking og last og Kjøring med passasjer.
Vanlige varsler og tiltak
Varsel | Årsak | Tiltak |
---|---|---|
Lavt trykk foran/bak | Lekkasjer, kulde, langtidsparkering | Mål kaldt trykk, fyll til anbefalt verdi |
Raskt trykktap | Punktering/skade | Reduser fart, stopp trygt, bruk reparasjonssett eller tilkall assistanse |
Ingen sensor | Død battericelle, manglende paring | Kjør forsiktig, mål trykk manuelt, gjør ny paring eller bytt sensor |
Høy temperatur | Lang motorveietappe, lavt trykk | Senk fart, ta pause, kontroller trykk |
Feilsøking i praksis
- Bekreft med manometer når varsel oppstår
- Se etter spiker/skader i slitebanen og ved ventil
- Sammenlign visning høyre/venstre og foran/bak for avvik
- Ved hyppige avvik: vurder sensorbytte eller ny pakning
Se også Punktering på motorsykkel for nødreparasjon og Vedlikehold av motorsykkel.
Når skal du stoppe?
Situasjon | Stopp umiddelbart? | Begrunnelse |
---|---|---|
Raskt trykktap | Ja | Fare for felgskade og ustabilitet |
Gradvis lavt trykk | Snart | Økt varme og dårlig grep |
Høy temperatur | Vurder | Kan skyldes varme + fart, men sjekk trykk |
Oppsummering
TPMS på motorsykkel øker sikkerheten gjennom tidlige varsler. Stol på varslet, verifiser med manometer og korriger raskt. Hold riktig trykk for best grep, stabilitet og økonomi.