Dashcam på motorsykkel gir verdifull dokumentasjon ved uhell, nærhendelser og bompasseringer. Med riktig montering, lagring og fokus på personvern kan du hente ut videoen du trenger uten å bryte regelverket.

Fordeler og begrensninger
Juridiske hensyn i Norge
- Følg personvernreglene: Filming på offentlig vei er tillatt, men publisering krever samtykke eller tydelig sladding.
- Slett opptak som ikke trengs; Datatilsynet anbefaler kort lagringstid (typisk 1–7 dager).
- Informer passasjerer og eventuelle gruppekjørere om at kameraet tar opp.
- Ved innsynskrav må du kunne eksportere relevant klipp uten å dele persondata du ikke har grunnlag for.
Teknisk oppsett
Komponent | Anbefaling | Tips |
---|
Kamera | IP-67, 1080p eller høyere, vidvinkel 140° | Vurder dobbel kanal for front/bak |
Montering | Lav vibrasjon på styre eller brystfeste | Bruk hurtigutløser for enkel demontering |
Lagring | 128–256 GB microSD, høy skrivehastighet | Bytt kort årlig for å unngå datakorrupthet |
Strøm | Fast 12 V via sikret krets | Se Ladesystem og strømforbruk |
Rutiner for opptak og lagring
- Test loop-opptak og G-sensor så viktige klipp låses automatisk
- Lag en mappe for hendelser med dato og kort beskrivelse; bruk sky eller kryptert disk
- Noter kilometerstand og posisjon i kjøredagboken for å finne klipp senere
- Ved uhell: kopier filen før du leverer sykkelen til MC-verksted
Analyse av opptak for teoriprøven
- Merk tidskode og situasjon i en logg slik at du kan koble videoen til oppgaver i teoriprøveappen
- Sammenlign egne vurderinger med fasit i Scenariooppgaver i teoriprøven (MC)
- Del anonymiserte klipp med trafikklærer for å få tilbakemelding på taktikk og plassering
Integrasjon med annet sikkerhetsutstyr
Oppsummering
Et dashcam på motorsykkel gir et ekstra sikkerhetsnett når du håndterer trafikkhendelser, bompasseringer og tyveririsiko. Monter kameraet vibrasjonsfritt, følg personvernregler og hold gode rutiner for lagring, så får du pålitelig dokumentasjon når du trenger den.